Если путешествовать, то путешествовать на всю катушку! Если фотографировать, то останавливаться и фотографировать! – это были основные девизы моего путешествия на озеро Иссык-Куль в 2014 году. (Все эти и другие фотографии можно в гораздо лучшем качестве посмотреть на сайте http://zaleskiy.com/)

Просидев без отпуска все выходные дома мы таки решили под последними лучами сентябрьского солнца поехать отдохнуть на голубой Иссык-Куль в Кыргызстан. Изголодавший по пейзажным фотографиям я приготовил фотоаппарат и видео камеру.

7 сентября в пять утра выезжаем всем семейством из Алматы в сторону кыргызской границы у Бишкека. Наш круизный лайнер Тойота Матрикс с грузовым боксом на крыше и как всегда не без авто навигации СитиГИД. Видео регистратор выполнял роль для захвата интересных видов дороги. Наш план: заехать в Бишкек, в гости к тёте, потом на Иссык-Куль в центр отдыха «Радуга» у села Сары-Ой. Расчётное расстояние с учётом заезда в Бишкек около 500 км.

Подробный обзор

Одна из самых посещаемых достопримечательностей в этих местах — это мемориал и музей Николая Михайловича Пржевальского. Представлять это великого русского путешественника не надо. Хотя, последнее время, многие считают, что Пржевальский это не просто путешественник и натуралист, но больше военный и разведчик, активный участник "Большой игры". Возможно и так.

Как и почти все остальные исследователи тех мест, он действительно был военным. И путешествовал с эскортом из казаков и вероятно, выполнял и некоторые политические поручения. Но его географическое наследие все равно известно много больше. Но теперь о самом мемориале.

Находится он примерно в 20-25 км от города Каракола, на берегу Иссык-Куля.

Подробный обзор

Конечно путешествие на горнолыжную базу не могло обойтись без прогулки по самому городу Каракол. Пусть он небольшой и провинциальный, но для этих мест достаточно старый — заложен, как и многое тут, казаками, как укрепление по дороге в Кашгарию из Чуйской долины, в 1869 году. Уже через 20 лет, 1889 году, через год после того, как в военном лазарете города Каракол умер Николай Михайлович Пржевальский, город по указу царя переименовали в Пржевальск. И был он Пржевальском, хоть и с перерывом, до 1992 года.

Времени на прогулки было совсем немного. Много мы ездили на машине, да еще и часто затемно. Поэтому мы не посетили в городе парк с монументом героям Великой Отечественной войны, не были в единственном в Киргизии зоопарке. Не видели даже одну из самых главных достопримечательностей — деревянную дунганскую мечеть, хотя и слышали о ней.

Зато у меня появился магнит с ее изображением:

Подробный обзор

Вот теперь о самих склонах и окрестных красотах. И то, и другое заслуживает внимания. Первое интересно катающимся, второе — просто красиво.

Итак в заметке про инфраструктуру курорта я уже упоминал, что все это великолепие находится на отрогах хребта Терскей Алатау (сорри за казахский акцент — по-киргизски Ала-Тоо). Этот хребет является частью Тянь-Шаня. Этимологию слова "алатау" не буду описывать — она всем известна. А вот "Терскей" — это "сторона горы, обращенная к северу", во всяком случае если верить Википедии. И это же название как бы антоним слову "Кунгей" — "сторона горы, обращенная к югу".

Из этого следует, что хребет Терскей-Алатау окаймляет Иссык-Куль с юга, а Кунгей-Алатау — с севера.

Теперь об этимологии названия курорта, города, ущелья и речки в нем. Каракол — переводится скорее всего как "черная рука", отсюда следует, что он именно Каракол, а не как многие произносят, проводя аналогии с казахским языком, "Караколь", имея ввиду "черное озеро". Озеро по-киргизски — "куль", что нам доказывает слово "Иссык-Куль"

Теперь о трассах и красотах.

Подробный обзор

Теперь пора поговорить о самом курорте. Как я уже говорил, от города до него надо ехать на машине. Там в принципе все как везде. Отель, кассы, подъемники, кафе, прокат. Автостоянкой, правда, площадки, где все паркуются, назвать сложно — это просто ровное место без деревьев. 

На 16-17 декабря сюда съезжается пол Казахстана. Пол Алматы точно и много народа с других регионов. Достаточно много совсем уж иностранцев. Не половина конечно, но очень часто встречаются. Причем если в ресторанах в городе они выделяются среди остальных более-менее наших, то на склоне все одинаковые — пока не заговоришь, не отличишь. Совсем немного киргизских граждан, хотя конечно они тоже есть. Как доехать до Караколя я уже писал.

Но на Новогодние праздники все еще хуже — тучи россиян и самих киргизов. А следовательно забитые гостиницы, невероятные очереди на подъемники, совершенно забитая стоянка. Все это я видел на фотографиях в Интернете. А теперь о наших впечатлениях.

Подробный обзор

Решили мы как-то с коллегами с пользой провести декабрьские праздники (День Независимости в Казахстане — 16-17 декабря — для тех кто не в курсе). Вместе с совпавшими выходными получалось целых 4 дня отдыха. Выбор пал на горнолыжный курорт Каракол, что в соседнем Кыргызстане. Далековато, но с другой стороны — дешевое катание, дешевая еда, дешевое жилье и очень интересные трассы.

Для нужд доставки нас на место мы заказали Делику с водителем. Кстати очень веселым, внимательным и аккуратным парнем, что не могло не радовать. Оплачивали в фирме в Алматы, без предоплат и в тенге. Цена включала в себя трансфер Алматы-Каракол-Алматы и два подъема-спуска из города Каракол до самого курорта. Третий подъем и доставку в дополнительные места (типа родоновых источников и музея Пржевальского) мы оплачивали отдельно. Вышло конечно не так уж и дешево, но вполне подъемно в складчину в расчете на 5 пассажиров.

Я считаю, что такой способ проезда идеален. Ехать не близко — 9 часов туда, 14 обратно (шел снег от самого Каракола и до самой Алматы, гололед — скорость варьировалась от 40 до 60 км в час). В оба конца ехали в ночь. То есть из Алматы выехали в вечером, и с курорта тоже под вечер. Чтобы выдерживать такую дорогу лучше быть профессионалом, а туристам лучше спать или пить. Что мы и делали. Тем более, что Делика для таких поездок — идеальный автомобиль — места много, никто никому не мешает.

Подробный обзор

Дата: 18.08.2008 — 24.08.2008

Назначение: Вокруг озера Иссык-Куль

Маршрут: Алматы — Бишкек — Балыкчы — Чолпон-Ата — пансионат Бостери — Тюп — Каракол — Тамга — пансионат Алтын Жееги — Балыкчы — Бишкек — Алматы

Расстояние: около 1500 км.

Средство передвижения: легковой автомобиль Toyota Cresta

Время путешествия: 6 дней.

Подробный обзор

Дата: 19.06.2011 — 25.06.2011

Назначение: Озеро Иссык-Куль

Маршрут: Алматы — Бишкек — Сары-Ой — Центр отдыха "Радуга" — Сары-Ой — Алматы

Расстояние: Около 1000 км.

Средство передвижения: Легковой автомобиль Toyota Matrix

Время путешествия: 6 дней.

Подробный обзор