Вы не зарегистрированы. Войти или прочитать Правила участия Подписаться Подписаться    
Кеттiк.kz Путешествуем вместе! - Сайт о путешествиях. Обзоры, фотографии, советы, мнения, впечатления..

Все записи. Страница 67

Здесь уже были опубликованы несколько наборов советских открыток и в том числе про Москву. У себя нашла еще два стареньких, но очень красивых наборчика и тоже решила поделиться — не валяться же им без дела. Тем более, что таких тут еще не было.

Сама я увлекаюсь посткроссингом и выкладываю тут свою коллекцию открыток, но эти два набора лучше будет опубликовать в основной ленте про путешествия так как они тянут на полноценный фотоотчет: в общем получается 34 фотографии + 2 обложки.

Итак, первый набор из 18 сюжетов 1985 года. Издательство "Планета". Две открытки правда потерялись — 28 лет прошло, больше чем мне сейчас 🙂 

Подробный обзор

С давних пор меня интересуют раллийные гонки, и я принимаю (сейчас уже «принимала») мало-мальское участие в судейской бригаде. Страшное слово «судейство» не несет на себе огромной нагрузки. Нет. Конечно это тоже ответственная должность. Мы непосредственно судьи старта и финиша. В мои обязанности входит расставить правильно знаки для спортсменов, расставить по местам моих судей и дать им основополагающее наставление. Всё это ужасно интересно! За годы участия я даже получила первую категории судьи…. с хвоста.

Несколько лет я наблюдала за накалом страстей между соревнующимися гонщиками. Как же тогда хотелось побывать там, внутри салона спортивного «болида». Примерить огромный шлем и омологированный комбинезон в комплекте со специальной обувью. Прочувствовать на «своей шкуре» что это такое, нестись по степи во всем этом спец-костюме в 40° жару и не ощущать эффекта бани на теле, кроме бьющего в голову адреналина. Я с белой завистью смотрела на активную деятельность штурмана. Ведь именно штурман – голова экипажа. Да, много зависит и от самого водителя, здесь всё по сценарию жизни – водитель «голова», штурман – «шея», вот штурман и должен грамотно направлять свою голову. А вместе они команда! Вот такой «шеей» выпало побывать мне в первом сезоне любительского ралли в Алматы, в 2012 году.

Подробный обзор

У нас на сайте уже была заметка о Пушкинских горах. А теперь хочется опубликовать набор почтовых карточек с живописью Леонида Корсакова. Набор открыток "Михайловское" из 32 штук (из которых сохранилось только 28), выпущены в 1981-м году. Интересны картины тем, что отражают зиму и позднюю осень в пушкинских местах, то есть время, когда наплыв туристов очень небольшой.

На обороте упаковки напечатана довольно большая статья, которую приведу полностью.

Сначала изображение на упаковке.

Подробный обзор

Когда я писал заметку о транспорте в Варадеро, я предполагал, что отдельная заметка про транспорт будет только в Гаване. Но разбирая фотографии из поездки в Матанзас решил, что тут тоже достаточно очень интересных машинок и просто удачных фотографий.

Естественно, что транспорт в этом городе ничем не отличается от остальной Кубы — это все тот же советский автопарк 70-80-х годов и американские ретроавтомобили. Хотя тут я встретил и некоторые оригинальные модели для кубинской провинции. 

Но начнем не с них, а с вот этой стоянки для велосипедов.

Подробный обзор

После набора открыток о Московском Кремле хочу опубликовать набор настоящих почтовых карточек о Москве.

Комплект открыток "Москва" из 18 сюжетов. Издательство "Правда" 1982-ой год. Цена аж 2 рубля. Упакованы к картонный конверт с полиграфией и золотым тиснением. Каждая карточка так же содержит золотое тиснение. На обратной стороне напечатан почтовый бланк для возможности бесконвертной отправки.

Москва за эти 30 лет, что прошли с момента издательства карточек, изменилась, хотя и не везде.

Подробный обзор

В одной из прошлых заметок я писал, что Матансас называют "Кубинской Венецией" из-за обилия каналов и мостов. Но чаще этот город называют "Кубинскими Афинами" из-за обилия культурных ценностей и людей искусства живших и живущих тут. Сами горожане считают Матансас культурной столицей Кубы, ассоциируя его с Афинами, как с городом, который являлся средоточием искусств в античном мире. Но с другой стороны, почему бы и нет? Один великий романтик Хосе Миланес чего стоит.

Но с современными Афинами этот сугубо латиноамериканский город конечно не имеет ничего общего. 

Подробный обзор

Северная Венеция. Культурная столица России. Город-герой Ленинград. Все это о прекраснейшем городе на земле — Санкт-Петербурге. Уступая в размерах Москве, этот город превосходит российскую столицу по красоте и количеству достопримечательностей. Весь город с его всемирно известными музеями и роскошными дворцами, многочисленными каналами и мостами — уникальное творение человеческого гения. 

В последнюю ночь пребывания в Санкт-Петербурге, после того, как мы исходили его вдоль и поперек с гидом, мы решились на самостоятельное приключение. Я не могла уехать из Питера, не увидев, как разводят мосты. Узнав из туристических буклетов, что первым в 01:05 разводят Дворцовый мост, мы решили доехать туда на последнем поезде метро, а назад поймать такси. Самое главное, надо оказаться на той стороне, где живешь, потому что после разведения мостов невозможно попасть с одного берега на другой. Было страшновато идти в ночь в незнакомый город, но все закончилось благополучно. Ночной Петербург стоил этих волнений.

Подробный обзор

Прошлая статья была о пляже Валенсии и его окрестностях. После первого дня мы, конечно, ходили на пляж, и не раз, но рассказывать нечего — купаться холодно, из пляжных развлечений только рисунки хной, и довольно назойливые продавцы всего 🙂 "Сервеза, агуа, колааааа", все по евро.

Эта статья будет про историческую часть города 🙂 В Валенсии мы также, как в Вене, сходили на бесплатную пешую экскурсию. Экскурсоводом была девушка из Ирландии, приехавшая в Испанию по программе на полгода. Поэтому весь тур состоял из википедийных фактов, которые мы сами прочитали предыдущим вечером 🙂  Мало того, англичане говорят на каком-то неправильном английском, и понять их иногда невозможно 😀 но в целом было весело 🙂

По Валенсии мы гуляли не один день, поэтому фотографии будут не только с экскурсии.

Подробный обзор

Эта мизерная заметка о зданиях в Матансасе, в которых я побывал внутри. И немного о поэте Миланесе.

Гуляя по городу я конечно хотел попасть в знаменитый Провинциальный музей Матансаса, который считается для кубинской провинции довольно сильным. И естественно я его нашел, хотя это было и не так уж просто.

Находится он на площади Вихья (Vigia) во дворце Хунко (Junco). Но так как таких дворцов в Матансасе пруд пруди, а на той же площади находится огромный и величественный театр Сауто, на который отвлекается все внимание — я два раза проходил мимо.

Когда я наконец нашел незаметную вывеску и зашел внутрь, меня ждало разочарование. Именно сегодня музей не работал. Пришлось пофотографировать холл и пойти гулять дальше.

Подробный обзор

Главная и самая красивая площадь города — Площадь Свободы. Или по-испански Plaza de la Libertad. Она представляет собой зеленый и чистый сквер с большим памятником Хосе Марти по середине. Но не просто памятником, а целой скульптурной композицией.

Кроме самого апостола революции, чтобы площадь действительно оправдывала свое название, к композиции добавлена статуя, изображающая Свободу. Женская фигура поразительно напоминающая персонажа картины Эжена Делакруа "Свобода, ведущая народ на баррикады". Ну правда вместо красного флага у нее в руках разорванные цепи, но спавшее с груди платье не оставляет поля для других ассоциаций.

Вокруг площади расположены почти все самые большие исторические городские здания.

Подробный обзор