Сегодня я решил написать о первой высокоскоростной железной дороге в Центральной Азии. Надеюсь, что это будет полезной информацией для путешественников и всем, кому это интересно. На сегодняшний день в мире всего 10-15 стран имеют высокоскоростные железные магистрали и поезда. В таких развитых странах как Бельгия, Франция, Испания, Италия, Нидерланды достаточно давно начали развивать свои железные дороги. Лидером по длине высокоскоростных железных дорог является Китай. Общая протяженность китайских высокоскоростных магистралей — 4175. Из развивающихся стран уже построили свои магистрали Тайвань, Турция, Россия. В 2011 году Узбекистан запустил первую высокоскоростную железную дорогу  в Центральной Азии с протяженностью почти 350 км и стал 15 -ой страной мира (Википедия) где запустили высокоскоростные поезда. Поезда курсируют по маршруту " Ташкент — Самарканд" в среднем 200 км в час, а в некоторых участках  по 250 км. Проект достаточно дорогой, но весьма важный. "Узбекские железные дороги" приобрели 2 высокоскоростных поезда  "Talgo AVE 250" у Испании

Перейдем к фотографиям:

Поезд "Afrosiyab" в Ташкентском вокзале

---

Вокзал Ташкента

---

Вас будет встречать вот такой "персонал" =)

---

Турникет для прохода

---

Стоимость эконом класса в один конец  — 18 долларов США . Бизнес класс — 25 долларов. VIP — 35 долларов ( Цены на 2011 г )

Интерьер поезда

---

Туалет

---

Эконом класс

Добираться с Ташкента до Самарканда теперь можно за 2 часа (Раньше китайский локомотив "Registan" добирался за 3,6 часа). По плану следующий этап строительства высокоскоростной магистрали будет построена до Бухары

Китайские локомотивы  "Узбекских железных дорог"

---

Мне надо срочно познакомиться с этой девушкой =)

 

Фотографии: podrobno.uz