Один из самых древних божественных культов в античной истории — это поклонение богу вина и плодородия Бахусу, известному также, как Вакх или Дионисий. По преданию, именно Бахус научил людей выращивать виноград и производить из него вино, а потом и опьяняться им. Безудержные вакханалии и веселья, устраиваемые в честь бога виноделия, послужили в дальнейшем возникновению комедии, а из религиозно-культовых обрядов возникла древнегреческая трагедия. В мифах говорится, что из крови Бахуса, пролитой на землю, выросло гранатовое дерево. Таким образом, это божество символизирует вечный круговорот жизни и смерти, постоянное и неизменное возрождение плодородных сил земной природы. Культ Бахуса был культом умирающего и воскресающего бога, из которого впоследствии родилось христианство.
Подробный обзор
Честно говоря, теперь я считаю, что жить в Алма-Ате и не кататься на лыжах или доске — стыдно. Хотя я так начал считать лет примерно с 33-х 🙂 До этого тоже как-то не катался и в голову не приходило.
Но я точно знаю, что есть одна проблема для обучения катанию в этом возрасте — столько здоровья и храбрости, как в юности уже нет, а здравый смысл и осторожность уже есть. Поэтому выйти на склон первый раз немного страшновато и даже возможно стыдновато — ведь вообще ничего не можешь и не умеешь, но при этом иногда тебя лихо обгоняют 4-5 летние дети 🙂 В этом случае наверное и поможет тренажер — понять каково это — кататься на лыжах, но безопасно, увлекательно и без кучи зрителей.
Но тут в интернете наткнулся на новость, что у нас в Алматы появился горнолыжный тренажер. В центре Ski&Fit тренируют не только уже продвинутых райдеров на выносливость и мышечную память, но и обучают катанию на горных лыжах и сноуборде, а так же помогают понять суть карвинга начинающим. Принцип этого тренажера не похож на вышеупомянутый Горностай (тот больше все-таки симулятор, а этот именно тренажер).
Естественно при первой же возможности мы побежали пробовать — интересно же, что за новая штука.
Подробный обзор
С давних пор меня интересуют раллийные гонки, и я принимаю (сейчас уже «принимала») мало-мальское участие в судейской бригаде. Страшное слово «судейство» не несет на себе огромной нагрузки. Нет. Конечно это тоже ответственная должность. Мы непосредственно судьи старта и финиша. В мои обязанности входит расставить правильно знаки для спортсменов, расставить по местам моих судей и дать им основополагающее наставление. Всё это ужасно интересно! За годы участия я даже получила первую категории судьи…. с хвоста.
Несколько лет я наблюдала за накалом страстей между соревнующимися гонщиками. Как же тогда хотелось побывать там, внутри салона спортивного «болида». Примерить огромный шлем и омологированный комбинезон в комплекте со специальной обувью. Прочувствовать на «своей шкуре» что это такое, нестись по степи во всем этом спец-костюме в 40° жару и не ощущать эффекта бани на теле, кроме бьющего в голову адреналина. Я с белой завистью смотрела на активную деятельность штурмана. Ведь именно штурман – голова экипажа. Да, много зависит и от самого водителя, здесь всё по сценарию жизни – водитель «голова», штурман – «шея», вот штурман и должен грамотно направлять свою голову. А вместе они команда! Вот такой «шеей» выпало побывать мне в первом сезоне любительского ралли в Алматы, в 2012 году.
Подробный обзор
Недавно прочитал новость о том, что у нас в городе во Дворце Спорта им. Балуана Шолака впервые будет проходить выставка тропических бабочек.
Конечно тропических бабочек я уже видел в Малайзии. Но захотелось как-то обновить впечатления, да и близко же. Не за четыре тысячи километров, а всего за три квартала.
Билеты стоят по 1000 тенге для взрослого, продаются в кассе Дворца спорта. Вход на выставку со стороны улицы Космонавтов. Помещение небольшое. Да и не помещение это, а нечто вроде прямоугольного шатра внутри холла. Билеты нам рвать не стали, потому что объяснили, что бабочки не вылупились и их очень мало. И мы сможем по этим же билетам сходить еще раз попозже, когда их будет много.
Ну, в принципе, и так интересно. Хотя думаю, что потом, когда народу будет поменьше, а бабочек побольше — будет еще интереснее. А пока заметка для затравки.
Подробный обзор
Наверное, каждому из нас хоть раз мечталось полетать в открытом пространстве. С годами чувство самосохранения усиливается, и не всем удается воплотить свои экстремальные фантазии. Но есть люди, которые, «попробовав крыло», надолго попадают в эту зависимость. В наше время существует множество видов спорта, дающих возможность испытать себя в полете. Этот рассказ о ХХХ, юбилейном Международном Соревновании по дельтапланерному спорту и об отважных пилотах, для которых высота, воздух и ветер – естественная среда обитания.
Подробный обзор
Последний мой опыт вождения взрослого двухколесного транспорта был в возрасте 6-8 лет. Соседским мальчишкам купили Пионер, и у нас происходил бартер – я юзала их велик летом, а они мои коньки зимой. С тех пор опыта управления велосипедом у меня и не было.
И вот настал тот солнечный день, когда мы с подружкой решили выехать на прогулку по Терренкуру, на прокатных велосипедах. До этого, во взрослой жизни, все мои боевые «кОни» были четырехколесными и с мотором, а тут… чудо механической мысли!
Итак – аппарат уже устойчиво стоит протекторами на асфальте! Я надеваю свои водительские — беспалые перчатки и усаживаюсь на своего железного коня! … Одну ногу на педаль, другой отталкиваюсь…ииии… и что-то мой аппарат не едет – падает и всё тут. Между делом, Машуня мне давала ЦУ по управлению великом и демонстрировала на примере свою теорию. Таким макаром я докатилась до ближайшего перекрестка, периодически крутя рулем в разные стороны… И вспомнив правило для велосипедистов, переходя дорогу слезть с велосипеда, – быстренько спешилась, взяла велик «за рога» и поспешила на зеленый свет!
Подробный обзор
Два года назад мы ездили на день города в Астану и прекрасно провели время. А теперь неожиданно для себя сходили и на день города в Алматы, который проходил на Старой площади 16-го сентября. Кстати новое название "старухи" — площадь Астана. 🙂
Теперь конечно наши дни города проводятся не со столичным размахом, но тоже очень весело, интересно, шумно и многолюдно. Наверное потому что Алма-Ата в принципе многолюднее нашей новой столицы. И опять же яблоки — символ города. И середина сентября — это как раз время, когда почти весь урожай этих фруктов собран и его можно продавать.
Самый большой ажиотаж и был вокруг ярмарки с местными яблоками. Ну и все остальные представления, конкурсы и инсталляции каким-то образом затрагивали эти фрукты, давшие городу название. И даже сам праздник организаторы назвали AppleFest. В общем, мне кажется, что одна всем известная корпорация явно должна нашему акимату денег за рекламу.
Подробный обзор
За все свои 36 лет я ни разу не был ни в одном в ботаническом саду. Хотел на Кубе попасть в самый большой Ботанический сад в обоих Америках, но тоже не попал. Далеко ехать надо было на такси — пожадничал. А больше всего странно, что дома живу от Алматинского Ботанического сада за два квартала.
Вот и решили мы одним жарким июльским днем исправить это досадное недоразумение и сходить все-таки в сад. Погулять и посмотреть, что же это за парк такой.
В принципе, особо ничего примечательного там нет. Тем более, что оранжерея, как выяснилось, закрыта на реконструкцию и уже очень давно. Но вот недавно алматинский народ всколыхнула новость, что здесь случился пожар, многое сгорело и много повреждено. И я решил все-таки сделать обзор, выложить фотографии как было до пожара. Ну и вообще, про алматинский зоопарк есть, так пусть будет и про ботанический сад. Да и парк этот красив, огромен и богат разными растениями. И еще он интересен тем, что тут показано, что не только тропическая растительность может быть красивой и разнообразной.
Подробный обзор
Теперь поговорим о перелете. Оплатил весь тур пакет и билеты до Москвы я еще в Алматы в местной тур фирме Terra Incognita. Но на руках у меня был только электронный тикет Алматы-Москва-Алматы от компании ЭйрАстана.
Все остальные документы — кубинскую визу, необходимую для казахстанцев, билет до Гаваны и ваучер в отель — я должен был получить в Москве в представительстве компании ТезТур в терминале F того же аэропорта Шереметьево, куда прилетает самолет из Алматы.
Рассказывать и показывать буду сразу оба перелета, и туда, обратно. Чтобы не возвращаться уже к аэропортам и самолетам.
Итак, 31-го мая я встал в 3 ночи, прочувствовал все прелести небольшого землетрясения в Алматы и поехал в аэропорт. Зарегистрировался на рейс, сдал свою в принципе не очень тяжелую сумку в багаж с довольно тяжелым сердцем (ибо один раз потеряв вещи, теперь каждый раз страшно) и пошел в зал ожидания. Ближе к времени вылета в 06:05 я уже сидел в самолете.
Подробный обзор
Третья, заключительная часть эпопеи про Алматинский зоопарк будет посвящена основной части экспозиции — млекопитающим. Про птичек и рыбок уже было.
Этим животным посвящена наибольшая площадь нашего парка. В основном у них роскошные, просторные вольеры, клетки с бассейнами и искусственными скалами. И на них гораздо интереснее смотреть — это не какие-то там ленивые крокодилы и питоны.
Единственная проблема — слишком частые сетки на некоторых клетках — невозможно ничего сфотографировать нормально. В остальном наш зоопарк гораздо симпатичнее многих остальных.
Подробный обзор
|
