В Германии Рождество — самый главный и самый-самый любимый праздник всех и вся. Рождественские каникулы — самые любимые и самые долгожданные для всех школьников и студентов — с 23 декабря и по 8-9 января. В эти дни университетские городки страны пустуют — все студенты разъезжаются по домам, встречать Рождество принято в узком семейном кругу. Мне ехать домой было бы нерационально, учусь я примерно в 6 тысячах километров от дома, но в Магдебурге, городе, где я учусь, особо делать нечего даже в будние дни, а в выходные и праздники он просто мертв, поэтому я навещала семью моего друга Саши в его родном городе Райне.

Встретили мы Рождество по всем немецким традициям — с гусем, запеченным с яблоками, рождественскими песнями (Штиииииилле нахт, хаааааайлиге нахт :)) и обязательным обменом подарками (их получили даже собаки и попугай), а следующие 2 праздничных дня ходили по всем родственникам Саши и собирали оставшиеся подарки. Как и у нас на новый год, в Германии детям принято дарить много-много конфет. Нас, 4-х молодых людей в возрасте от 21 до 24 лет, все считали детьми, поэтому мы получили просто невероятное количество сладостей в подарок 🙂 серьезно, сладостей было ОЧЕНЬ много, думаю что столько конфет и печенья я видела только в магазине.

Проведя в Райне неделю, целыми днями валяясь на диване, поедая подаренные конфеты и вкусную еду, играя в настольные игры типа "Монополии" и смотря по телевизору фильм про Австро-Венгрию и Императрицу Сиси (а с моим незнанием немецкого это не очень-то интересно), мы поняли что нужно что-то делать с оставшейся неделей каникул и решили попутешествовать, причем не просто так 🙂 У немецкой авиакомпании Germanwings есть забавный сервис — Blind Booking (Слепое бронирование). Процедура такова — вы заходите на сайт компании, выбираете один из трех аэропортов Германии — Кельн-Бонн, Штутгарт или Ганновер, который вам удобнее, определяете даты отправления и возвращения, а также "направление" вашей поездки, например "культура", "шоппинг", "столицы западной европы", "рождественские ярмарки" и так далее. К каждой такой "теме" прилагается список городов. "Слепота" состоит в том, что нажимая на кнопку "бронировать", вы знаете только то, что попадете в один из городов из списка, а в какой точно — узнаете только после того как система завершит процедуру бронирования и оплаты. Начальная цена удовольствия — 60 евро за билеты в оба конца на человека. Если вы не хотите по каким-то причинам лететь в некоторые предложенные города — их можно исключить, заплатив дополнительно по 5 евро за город 🙂 за багаж, кстати, тоже отдельная цена.

Подробный обзор

Утром перед вылетом домой, мы проснулись в гостинице, позавтракали и вызвали такси в аэропорт. Улетать надо было в 10 часов утра. Чтобы наверняка всё успеть мы решили приехать в аэропорт к 8-ми. И добираться до туда почти час. Так что в 7 утра мы уже садились в машину.

Приехав в международный аэропорт Куала-Лумпура мы зарегистрировались на рейс, сдали багаж и узнали, что наш рейс откладывается на 6 часов вечера, потому что аэропорт Алматы не принимает и не выпускает самолеты в связи с плохими погодными условиями. И мы получаем почти еще один целый день в Малайзии.

Недолго думая, мы сели на поезд KLIA Transit и поехали в Путраджайю. Во-первых, нам хотелось все-таки прокатиться на этом очень современном поезде, во-вторых посмотреть правительственный район Малайзии с его шикарной современной архитектурой. Как этот район выглядит мы уже видели на фотографиях Гани, когда он там был в 2007-м году. При этом мы точно знали, как надо сделать по рассказам. Выйти на нужной станции и заказать обзорный тур на такси.

Подробный обзор

Шарм Аль Шейх.

У нас был отель Hauza — для стран постсоветского пространства его продают как 5 звезд. Территория очень красивая, а вот обслуживание ужасное, никакие чаевые не спасут: если вы русскоговорящий — хамить будут везде.

Из трех номеров которые занимала наша компания в одном обитали клопы. Поскольку увидели мы их в первый раз в жизни, не сразу сообразили что и как. Собрали в стаканчик принесли на reception, в качестве извинения от отеля предложили продлить номер до нашего отъезда из отеля, а не до 12 часов. Спасибо, но с клопами не хочется! По приезду в Алмату наши друзья, проживающие в волшебном номере, бегали по врачам — все были пятнистые и чесались, но врач сказал, что это не заболевание, а все-таки клопы.

Это та ужасная ложка дегтя, которая окончательно вычеркнула Египет из мест куда хочется вернуться.

Но зато у этого отеля потрясающий риф и большое разнообразие рыбок на нем.

Подробный обзор

Недалеко от авиария и парка гибискусов есть еще один занимательный парк — парк бабочек. В таком месте мы никогда не были, хотя многие туристы посещают подобный и, возможно, более интересный парк в Паттайе. Но нам сравнить не с чем.

В Куала-Лумпуре парк небольшой. Состоит из сетчатого купола с бабочками, небольшой части с разными рептилиями и земноводными, довольно приличной энтомологической коллекции засушенных насекомых и сувенирной лавки. 

Начнем по порядку. С живых бабочек. 

Подробный обзор

Поездка в Египет у нас была с 25.09.2010 по 04.10.2010 по маршруту Алматы-Каир-Шарм Египетскими авиалиниями.

Египет в первую очередь это пирамиды, а значит Каир (долину Гиза) нужно обязательно посетить. Чартеры летят сразу в Шарм, хоть и с заправкой в Каире. А смысл наматывать круги на самолете еще и с доплатой? От экскурсий на автобусе мы отказались, все-таки ночь тратить очень жалко. Отпуск такой короткий — хочется по максимуму провести его с пользой. Мне кажется проведя ночь сидя, трудно получить удовольствие от очень насыщенного на впечатления дня. Ну и самолеты более безопасны, судя по постоянным авариям туристических автобусов. Вот и решили выбрать регулярные авиарейсы. Т.е. Прилетели из Алматы в Каир, провели там 3 дня и полетели дальше к морю.

Мы попали в Египет до начала массовых чартеров из России и Казахстана. Это один из самых приятных сезонов не так жарко, как летом, но при этом вода очень теплая. Зимой ехать с чартерами настораживает, когда вечером нужно одевать свитер или куртку, ну и вода +22 нас то же не вдохновляет.

Немного о перелете. Кормят вкусно, задержек нигде не было, стюарды все милые и приятные. Особенно понравился внутренний перелет Каир-Шарм, Шарм-Каир: самолетики комфортные — очень понравились. Название самолетов не скажу, поскольку абсолютно не разбираюсь.

Подробный обзор

После заметок о таких художниках-путешественниках, как Верещагин и Рерих, хотелось бы вспомнить еще одного русского художника, который много путешествовал и рисовал картины, на которых изображал те места, в которых побывал. Это Василий Дмитриевич Поленов.

Много его работ посвящены российским пейзажам, которые по словам его друзей и коллег, он рисовал в западной технике, хотя и с элементами русской школы. В его картинах действительно чувствуется, что этот художник учился и в Петербурге, и в Париже.

Подробный обзор

Все хорошее когда-нибудь заканчивается, и мое летнее путешествие в Германию тоже. Как оказалось, вовсе не последнее посещение этой великолепной страны 🙂  В общем, летом 2011-го, осуществилась часть моей мечты с 6 класса (почти 10 лет прошло!) — побывать в Германии. Вторая часть мечты — побывать на концерте немецкой группы Rammstein — все ближе и ближе к исполнению 🙂 За 10 дней мною было "осмотрено" 12 городов, маленьких и больших, интересных и не очень. Не во всех городах удалось провести много времени, но за те пару часов — увидеть что-то радующее глаз 🙂 В этой статье я расскажу про несколько городов, которые не смогла выделить в отдельную статью 🙂

Первый и самый большой — Дюссельдорф. Не знаю почему, такой большой город, нынешняя столица Северного Рейна — Вестфалии, мне показался совершенно неинтересным. Старый центр, который как-то очень незаметно переходит в центр новый, с небоскребами и кучей бетона и металла… Хотя город конечно очень зеленый, но прогуляться по тихим и уютным улочкам здесь не получится —  слишком много машин и людей. Дюссельдорф расположен на Рейне, но получил свое название (как и многие немецкие города) от маленькой протекающей через город речушки Дюссель.

Подробный обзор

Куала-лумпурский парк птиц мы хотели посетить в обязательном порядке. Это действительно одна из самых серьезных достопримечательностей Малайской столицы и Малайзии вообще. В цикле про Малайзию уже наверное случилась передозировка разными зверинцами. И это еще не последний зоопарк, который мы посетили.

Но о нем обязательно надо рассказать отдельно. Огромная площадь, прекрасное оформление, великолепная коллекция, необычный формат. Там интересно все. И взрослым, и детям.

Находится этот парк в парковой зоне Куала-Лумпура, которую мы видели с телебашни. Попасть туда можно на такси. Мы так и сделали. Как раз с телебашни. Проблема только в том, что почему-то такси на KL Menara — только микроавтобусы, поэтому вдвоем оттуда уезжать не очень бюджетно. То есть туда мы уехали за 33 рингита, а обратно за 24. Но это мелочи. Давайте перейдем к самому парку.

Подробный обзор

Не так давно посмотрел занимательный фильм режиссера Владимира Басова 1955-го года выпуска "Крушение эмирата". Фильм рассказывал о 20-х годах прошлого столетия и об установлении Советской власти в Бухаре и смещении бухарского эмира. В фильме показывали таких героев революции и гражданской войны, как Михаил Фрунзе, Валериан Куйбышев, Юлдаш Ахунбабаев.

Кстати об Ахунбабаеве я вообще в этом фильме услышал первый раз. Хотя вру — на моей солдатской панаме, которая являлась частью летней формы Среднеазиатского военного округа (САВО) стоит печать — "Фабрика головных уборов им. Ахунбабаева. г. Ташкент 1989."

Но Юлдаш Ахунбабаев больше узбекский герой. Меня же в начале марта посетила мысль разведать, что от революции осталось у нас в городе. Первое, что пришло в голову — ближайший к работе парк, который находится в квадрате улиц Панфилова — Аблай Хана (Коммунистический) — Айтеке би (Октябрьская) — Казыбек би (Советская).

Подробный обзор

Прогуливаясь в парковой зоне Куала-Лумпура, рядом с парком птиц и парком бабочек, мы заметили указатель, на котором значилось Парк Гибискусов и Парк Орхидей. Мы конечно решили зайти, хотя всегда думали, что гибискусов то мы уже насмотрелись в разных странах — и красных, и желтых, и белых.

Оказалось, что мы видели далеко не все виды гибискусов. Жалко, что времени было без двадцати шесть, а парк, как выяснилось, работал до шести. Охранник еще минут десять бегал за нами по парку, пытаясь по-малайски объяснить, что нам надо идти на выход. Орхидей, кстати, мы так и не увидели. То ли мы до них не успели дойти, то ли павильон с ними был уже закрыт.

Потом мы естественно погуляли и по другим паркам в окрестностях, которые закрываются не так рано или не закрываются вообще. И там тоже было на что посмотреть в области садово-паркового дизайна.

Но обо всем по порядку.

Подробный обзор